合汇佳苑

天天游戏娱乐:北京CBD容积率破纪录 只顾商业价值交通扛不住

发布日期:2022-05-29   来源:天天游戏在线登录 作者:天天游戏体育app下载   浏览次数: 8 次 〖返回列表〗

  国贸桥、建国路等已饱和 网友和交管均担心史上最“挤”CBD 三环交通扛不住

  北京CBD核心区12块地将出让,昨天进行了规划设计方案投标。而对这些商业金融写字楼拔地而起后,最高容积率已达普通写字楼的数倍,引发了网友的争论,三环交通能扛得住吗?

  今天上午,记者从土地部门获取的数据显示,CBD核心区高密度摩天楼群将诞生,容积率也将打破北京纪录。

  其中,将建400米第一高楼的地块,容积率是最高的,达到了夸张的26.1,高度更是超过了目前北京最高楼330米的国贸三期。而12块地中,最低的容积率也达到了10以上。

  此外,CBD核心区还规划了两栋300米的高楼,建成后将形成地标性的建筑群,高密度可想而知。

  据了解,北京一般写字楼的容积率在5左右,最大的容积率也不过为8,如财富中心等。而CBD中的国贸中心容积率为6.98、银泰中心为6、建外SOHO为3.38,民宅都在5以下。

  上午,一位不愿意透露姓名的业内人士,用生动的一句话向记者形容第一高楼建成后的形状:“就跟国贸三期一样,小底座、高楼层的细长条”。

  他表示,商业地块的容积率大,就意味着要在有限的土地上创造出最大的商业价值。

  业内一些设计师也表示,高密度与高效率息息相关。在城市用地普遍紧张的情况下,高密度是有效利用土地的一种方法。

  对于CBD核心区高密度,业内人士指出,容积率过高将对周边交通产生不利影响,对其他市民的最大影响就是抢占了交通资源。

  有网友表示:“国贸现在的交通已经很糟糕了,再建几座摩天大厦势必带来更大的交通压力。三环、长安街能不能扛住?以后想顺利通过三环?我看悬!”

  据交管部门分析,这12块地均位于东三环以东、西大望路以西、建国路以北和光华路以南,本来已有若干个常规拥堵段,如东三环国贸桥至双井桥、光华桥、光华路与三环交接路口、建国路,本来已趋饱和的交通将更拥堵。

  东三环是环路压力最大的路段之一,每天从早7点开始,流量就开始剧增,比多数道路早高峰提前约半小时。交管人员告诉记者,“因为周边聚集了很多写字楼,每天来上班和办事的人络绎不绝,全天交通压力都很大。”

  此外,建国路由于与东长安街相连,又是通州进城的重要通道,每天早晨由东向西方向和晚上相反方向,均会汇聚大量车流,并在四环以及大望路、永安里、建国门等出口形成拥堵节点,一直影响到京通快速路的通行。

  “如果这12块地再建成写字楼,拥堵还可能辐射到大望路和朝阳路等路段,这一地区的交通真会扛不住。”交管人员担心地说。

  对网友担心的交通问题,市规划部门表示,已提醒投标人在提交的总体设计中,对CBD核心区道路系统、交通组织提出调整建议。

  道路系统方面,将连通与CBD相接的全部道路,内部路网尽量贯通,同时优化次干路系统,加密支路。区域内将大力发展公共交通,远期规划轨道500米内的交通站点将覆盖80%。

  交管部门表示,届时希望写字楼都能开班车,或白领上班最好多乘坐公共交通工具,以应对未来的交通拥堵。另外,对于网友质疑的高密度,市土地部门还表示,设计单位的总体规划方案可对各地块的建筑面积和高度进行调整,但总规模不变。



上一篇:全省首张房地产开发资质电子证照亮相阜阳市
下一篇:住建部新规:将取消房地产开发企业三、四级资质

首页 | 天天游戏娱乐 | 天天游戏体育app下载 | 天天游戏在线登录 | 联系我们

版权所有:天天游戏娱乐
Copyright©www.ytuan.net 2011-2012 All Rights Reserved.  技术支持:天天游戏在线登录    苏ICP备07481541号-1 网站地图 XML地图